APS ChargePower

Ladetechnologie von Profis für Profis

APS Depot Charger

Der APS Depot Charger ist ein modulares, verteiltes DC-Ladesystem, das sich an eine Vielzahl von Flottenladeszenarien anpasst. Durch die physische Trennung von Gleichrichter, Ladesteuerung und Benutzeroberfläche ermöglicht der APS Depot Charger eine optimale Nutzung von Raum, Infrastruktur und Ladeleistung – ideal für die Modernisierung bestehender Busdepots und Logistikzentren.

Diese verteilte Architektur erlaubt eine präzise Anpassung an die standortspezifische Infrastruktur, ohne Kompromisse bei Leistung, Normenkonformität oder zukünftiger Erweiterbarkeit einzugehen.

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Vorteile der Plattform

  • Verteilte Architektur: Das System trennt die Komponenten – Leistungseinheit, Ladeeinheit und Bedieneinheit –, die bis zu 100 m voneinander entfernt installiert werden können, was maximale Layout-Flexibilität ermöglicht.
  • Kosten- & Platzeffizienz: Das Design führt zu deutlich weniger Elektrokabeln, reduzierter Installationszeit und geringerem Platzbedarf im Vergleich zu herkömmlichen Aufbauten.
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  • Hohe Leistung: Bietet hohe Effizienz für niedrige Betriebskosten und unterstützt kontinuierliche Ladeströme von bis zu 500 A pro Ladepunkt.
  • Zukunftssichere Konnektivität: Bereit für ISO 15118 und OCPP 2.0.1, was dank des Vektor-Controllers Kompatibilität mit allen eBus- und eTruck-Herstellern gewährleistet.
  • Flexible Betriebsabläufe: Unterstützt an jedem Ladepunkt sowohl das Laden über Nacht als auch schnelles Zwischenladen tagsüber.
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Modularität

Modulare Architektur. Maximale Reichweite.

Power Unit (PU)
Die zentrale Stromquelle

Skalierbare Leistungseinheit für anspruchsvolle Flotten.

Die Leistungseinheit erzeugt die DC-Ladespannung und stellt die benötigte Leistung bereit. Sie ist in Varianten mit 160 kW oder 320 kW erhältlich und zeichnet sich durch ein hochflexibles Installationsdesign aus.

  • Leistung: Skalierbare Ladeleistung bis zu 320 kW pro Einheit.
  • Vielseitige Montage: Kann zentral oder dezentral installiert werden – an Wänden, Decken, Strukturträgern oder Masten.
  • Robustes Design: Luftgekühltes System mit Schutzart IP 54, geeignet für den Ausseneinsatz.
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Charge Unit (CU)
Der CCS Ladepunkt

Anzeige des SOC für optimierte Arbeitsabläufe.

Die Ladeeinheit steuert den Ladevorgang, und übernimmt die Fahrzeugkommunikation. Direkt an den Parkposition platziert, ermöglicht sie eine intuitive Bedienung und die LED-Anzeige informiert über den Ladefortschritt.

  • CCS Stecker: Die Control Unit ist erhältlich mit einem oder zwei Anschlüssen für CCS Ladekabel. Ein CCS Ladekabel kann kurzzeitig bis zu 320 kW  (500 A) und dauernd 240 kW (375 A) übertragen. 
  • Umschaltung: Die Leistung am Doppelsatellit von (z.B. 2 x 80 kW bei Nachtladung) lässt sich manuell oder automatisch auf einen Ausgang umschalten (z.B. 1 x 160 kW Schnellladen).
  • Servicefreundlich: Ein defektes CCS Ladekabel lässt sich sehr einfach austauschen, dank der Steckverbindung an der Control Unit.

User Interface (UI)
Anzeige und Steuerung

Intuitive Bedienung genau dort, wo Sie sie brauchen.

Die Bedieneinheit ermöglicht den dezentralen Betrieb und verfügt über einen Touchscreen, Not-Aus und optionalen RFID-Leser.

  • Benutzerfreundlichkeit: Farbiger 10-Zoll-Touchscreen für klare Statusanzeige und Steuerung.
  • Flexibilität: Der Betrieb kann den geeignetsten Ort für das User Interface unabhängig von den Leistungs- oder Ladeeinheiten festlegen.

Referenzen

APS-Technik im Einsatz

Referenzanlage 1

Betreiber 1

Wir ergänzen diesen Bereich mit Informationen, sobald diese veröffentlicht werden dürfen.

Referenzanlage 2

Betreiber 2

Wir ergänzen diesen Bereich mit Informationen, sobald diese veröffentlicht werden dürfen.

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