APS Terminal Charging System

Überkopf-Kabelmanagement

Ladetechnologie von Profis für Profis

Gebaut für die Logistik, nicht für Ingenieure

Das APS Terminal Charging System ist eine vollständig integrierte Ladeinfrastruktur für eBus- und eTruck-Depots. Sie vereint Hochleistungsladen, erneuerbare Energieintegration und skalierbares Flottenwachstum in einer einzigen, vorgefertigten Lösung.

Eine robuste Doppel-T-Stahlkonstruktion trägt Leistungseinheiten und Kabelsatelliten über Kopf und kombiniert bewährte APS Depot Charger-Technologie mit einer Solar PV-Anlage und optionalem Batteriespeicher. Schnell installiert, zuverlässig im Betrieb und konsequent einfach im täglichen Einsatz.

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Vorteile der Plattform

  • Schlüsselfertige Einfachheit: Ein komplettes System von einem Einzigen Lieferanten – eliminiert Koordinatiosaufwand zwischen mehreren Auftragnehmern.
  • Schnelle Bereitstellung: Modulare, vorgefertigte Stahl- und Leistungsmodule reduzieren Installationen und Bauarbeiten vor Ort.
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  • Optimierter Betrieb: Das Overhead-Kabelmanagement hält den Boden frei von Kindernissen, sorgt für sicheren Fahrzeugfluss und reduziert Kabelschäden.
  • Netzeffizienz: Integrated Solar- (PV) und Batteriespeicheroptionen ermöglichen Lastspitzen (Peak Shaving), reduzieten Netzanschlusskosten und stabilisieren Energiekosten
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Ladetechnologie von Profis für Profis

Zwei Ausführungsvarianten, mit oder ohne Batterie

Auf Ihre Anforderungen angepasst.

Das APS Terminal Charging System macht individuelles Engineering überflüssig, indem sie zwei standardisierte Basisgrössen bietet. Wählen Sie einfach die Kapazität, die heute zu Ihrer Flotte passt, und die Energiekonfiguration, die Ihrer Netzsituation entspricht.

Terminal Charging System TCS 4

Der agile Einstieg mit vier Stellplätzen.

Ideal für Pilotflotten oder Depots mit begrenztem Platz liefert das APS Terminal Charging System TCS 4 volle Industrieleistung auf kompaktem Raum. Sie unterstützt vier parallele Stellplätze mit 240 kW (320 kW Boost) Ladeleistung pro Fahrzeug.

  • Standard-Konfiguration:
    • Fokus: Schnelle Bereitstellung und Einfachheit.
    • Ladeleistung: 4 x 240 kW oder bis zu 320 kW kurzzeitiges Boost-Laden.
    • Automatisches Kabelmanagement: An jeden Stellplatz kann auf beiden Seiten des Fahrzeugs ein Ladekabel herunter gelassen werden.   
    • Solardach und Regenschutz:  16 kWp PV-Anlage, reduziert Energiekosten, bis zu 16’000 kWh für den Eigenverbrauch
    • Integriertes Last- und Lademanagement: Fernsteuerung, Optimierung, Fernüberwachung und Dokumentation der Ladevorgänge
    • Bestens geeignet für: Betreiber, die ihren Umstieg auf emissionsfreie Logistik mit einem robusten Setup und geringer Komplexität beginnen.
  •  Battery Upgrade:
    • Upgrade: Optionale Integration einer oder mehrerer 250 kWh Batteriespeicher.
    • Vorteil: Ermöglicht Peak Shaving zur Reduktion der Netzanschlusskosten und bietet planbare Energiepreise.

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Gesamtlänge

20000 mm

Gesamtbreite

3700 mm

Gesamthöhe

8000 mm

Lichte Breite (innen)

8000 mm

Lichte Höhe

4500 mm

Abstellplatzbreite LKW

3500 mm

Nachtladeleistung

4 x 160 kW

Schnellladeleistung

320 kW (maximal)
240 kW (dauerhaft)

Netzanschluss

3 x 400 VAC,
700 kVA

Installierte PV-Leistung

14 kWp

Erwartete Jahresproduktion

12 000 kWh/a

Batteriespeicher

250 kWh

Batterielebensdauer

6000 Zyklen

Technische Änderungen vorbehalten.

Terminal Charging System TCS 8

Für grosse Flotten mit acht Stellplätzen.

Gebaut für Hochleistungsdepots und Schichtbetrieb ist die APS Terminal Charging System TCS 8 der Heavy-Duty-Standard für wachsende Flotten. Sie bietet acht dedizierte Stellplätze mit Ladepunkten, was den Fahrzeugumschlag maximiert, ohne den Boden und die Durchfahrt zu blockieren.

  • Standard-Konfiguration:
    • Fokus: Schnelle Bereitstellung und Einfachheit.
    • Ladeleistung: 8 x 240 kW oder bis zu 320 kW kurzzeitiges Boost-Laden.
    • Automatisches Kabelmanagement:  An jeden Stellplatz kann auf beiden Seiten des Fahrzeugs ein Ladekabel herunter gelassen werden.   
    • Solardach und Regenschutz:  32 kWp PV-Anlage, reduziert Energiekosten, bis zu 32’000 kWh für den Eigenverbrauch
    • Integriertes Last- und Lademanagement: Fernsteuerung, Optimierung, Fernüberwachung und Dokumentation der Ladevorgänge
    • Bestens geeignet für: Betreiber, die ihren Umstieg auf emissionsfreie Logistik mit einem robusten Setup und geringer Komplexität beginnen.
  •  Battery Upgrade:
    • Upgrade: Optionale Integration zweier oder mehrerer 250 kWh Batteriespeicher
    • Vorteil: Ermöglicht Peak Shaving zur Reduktion der Netzanschlusskosten und bietet planbare Energiepreise.

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