Chargement de bus électriques
Temps d'arrêt minimaux pour la mobilité urbaine
Les transports publics exigent une fiabilité sans compromis. Passer à une flotte de bus électriques demande plus que de simples véhicules ; cela nécessite un réseau électrique intelligent qui garantit que vos bus sont toujours prêts pour leur prochaine course. Nos solutions couvrent l'ensemble du spectre opérationnel, comme la recharge de nuit au dépôt, la recharge rapide à n'importe quel point de recharge.
Notre spécialité : Le taux d'utilisation d'une alimentation électrique CC existante peut être doublé avec la recharge de bus électriques par caténaire. Les produits All-in-One Charger DC et APS Rail2Road Charger conviennent parfaitement à cet effet.
Références
Station de recharge pour bus électriques
Électrobuses
Transports publics de Saint-Gall (VBSG)
APS Chargeur tout-en-un DC
Alimentation électrique : ligne de trolleybus 600 VDC
1 borne de recharge de 150 kW
Station de recharge pour bus électriques
Électrobuses
Erfurter Verkehrsbetriebe AG (EVAG)
Chargeur APS tout-en-un DC
Alimentation électrique : 750 VCC fil de trolley
2 bornes de recharge de 100 kW chacune
Chargement de bus électriques
Électrobuses
Proviz Utrecht, Transdev Hollande, Dépôt Westraven
APS Chargeur tout-en-un DC
Alimentation électrique : 750 VCC fil de trolley
20 points de charge de 100 kW chacun
Infrastructure de recharge par des professionnels pour des professionnels
L'infrastructure de recharge APS repose sur une approche plateforme. Différentes configurations permettent à chaque fois une solution optimisée pour un scénario d'utilisation spécifique, toujours selon les mêmes principes de conception : modularité, fiabilité et évolutivité pérenne.
APS Chargeur tout-en-un AC
Prêt pour la flotte. Haute performance.
Le APS Chargeur tout-en-un CA est un système de recharge modulaire et basé sur des armoires, de haute performance, conçu pour les applications de parcs de véhicules lourds. Alimenté directement par le réseau public, il offre une puissance de recharge fiable et efficace pour une utilisation continue dans des environnements exigeants.
Chargement puissant de deux véhicules à 180 kW chacun
- Mode Boost avec 500 A en pointe et 240 kW en puissance continue
- Raccordement au réseau 3 x 400 V CA, 50 Hz
- Haute convivialité : maintenance à distance et remplacement facile des modules et des câbles de chargement
Chargeur de plafond APS
Design compact. Surfaces au sol dégagées. Puissance élevée.
Le Chargeur de plafond APS est un chargeur CC compact, monté au plafond ou sur une traverse, conçu pour les applications de flotte exigeantes en milieu de travail. En tant qu'alternative peu encombrante aux systèmes de charge montés au sol, le chargeur de plafond apporte la puissance de charge directement à la position du véhicule tout en minimisant l'encombrement au sol dans les dépôts et les installations logistiques.
- Espaces au sol libres, fonctionnement sans entrave
- Chargement de véhicules utilitaires électriques avec 2 x 80 kW ou 1 x 160 kW
- Raccordement au réseau 3 x 400 V CA, 50 Hz
- Haute convivialité : maintenance à distance et remplacement facile des modules
Chargeur APS Depot
Système de chargement pour applications de flotte exigeantes.
Le chargeur APS Depot est un système de recharge CC modulaire et distribué qui s'adapte de manière flexible aux besoins des flottes. En séparant l'unité de puissance, le contrôle et l'interface utilisateur, il optimise l'espace, l'infrastructure et la puissance de charge, ce qui est idéal pour la modernisation des dépôts de bus et des centres logistiques pour le transport lourd.
- Charge avec 320 kW de puissance de crête et 240 kW de puissance continue
- Chargement nocturne et recharge rapide à chaque point de recharge
- Raccordement au réseau 3 x 400 V CA, 50 Hz
- – 33 câbles %, – 33 heures d'installation %, – 33 espace requis %
- Plus d'efficacité, moins de ressources
APS Chargeur tout-en-un DC
Une plateforme. Sans compromis.
Le APS Chargeur tout-en-un DC ist ein modulares DC-Ladesystem für anspruchsvolle Anwendungen im Schwerlast-undFlottenbetrieb. Der direkte DC-Eingang aus DC-Bahn-Stromversorgung ermöglicht eine hocheffiziente Ladeleistung für den Dauerbetrieb mit 100 kW Nennleistung oder mit 200 kW Schnellladung.
- Raccordement à l'alimentation ferroviaire CC 600 / 750 VCC
- Recharge de véhicules utilitaires électriques à 200 kW
- Haute convivialité : maintenance à distance et remplacement facile des modules
APS Rail2Road Chargeur CC
Chargement avec une puissance ferroviaire de 400 kW.
Le Chargeur APS Rail2Road est un système de charge puissant qui peut tirer jusqu'à 400 kW de la ligne d'alimentation CC ou de la station de redressement. Qu'il s'agisse d'une charge CCS ou d'une charge d'opportunité avec charge Panto-up : les points de charge peuvent être exploités jusqu'à 100 m de distance.
- Raccordement à l'alimentation ferroviaire CC 600 / 750 VCC
- Exploitation de 4 bornes de recharge CCS avec 100 kW et recharge rapide de 200 kW chacune
- Exploitation de 2 bornes de recharge CCS avec 200 kW et recharge rapide de 350 kW chacune
- Exploitation d'un chargeur occasionnel à pantographe de 400 kW
Système de recharge de borne APS
Conçu pour la logistique, pas pour les ingénieurs.
Le système de recharge APS Terminal est une infrastructure de recharge intégrée pour les dépôts de bus électriques et de camions électriques. Il combine la recharge à haute puissance, l'intégration des énergies renouvelables et la gestion intelligente de l'énergie dans une solution préfabriquée. Une structure en acier supporte les unités de puissance et les satellites de câbles, combinant la technologie Depot Charger avec le solaire photovoltaïque et le stockage en option.
- Livraison et installation rapides grâce à des modules préfabriqués
- Conçu pour les opérateurs, pas pour les spécialistes de l'infrastructure
- Technologie de chargeur APS Depot expérimentée
- Panneau solaire réduit les coûts énergétiques et le pic de charge
- Raccordement au réseau 3 x 400 V CA, 50 Hz