Chargeur APS Rail2Road

Technologie de charge par des professionnels pour des professionnels.

Chargeur APS Rail2Road

Le chargeur APS Rail2Road est un puissant chargeur CC avec système de distribution par satellite, qui peut être alimenté en courant continu par une caténaire ou une sous-station avec 600 VCC ou 750 VCC. Le système de charge est conçu pour une utilisation dans les espaces publics. Le système de charge peut être utilisé pour la charge CCS ou pantographe.

L'unité d'alimentation de 400 kW contrôle un à quatre points de charge. Les unités satellites sont installées jusqu'à 100 m de l'unité d'alimentation, en fonction des conditions et de l'emplacement des véhicules à charger. Le système offre également une interface pour l'intégration dans des systèmes de gestion de charge externes. Tous les modules de l'unité d'alimentation sont conçus comme des modules rackables de 19 pouces, ce qui facilite particulièrement la maintenance et le remplacement. Un terminal déporté en option garantit une utilisation des plus simples par le personnel ou les clients.

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Avantages de la plateforme

  • Architecture modulaire Les quatre unités de puissance de 100 kW peuvent commander quatre points de charge individuels. En connexion parallèle, la puissance des points de charge individuels est doublée (mode boost pour la charge CCS) ou quadruplée (charge Panto-up).
  • Grande convivialité du service : Les modules standardisés de 19 pouces et les interfaces de diagnostic intuitives réduisent la charge de maintenance
    et les temps d'arrêt.
  • Armoire robuste Convient pour une utilisation intérieure et extérieure (IP 54) et pour des conditions environnementales difficiles. 
  • Intelligent et prêt pour l'avenir : Basé sur la technologie vSECC de Vector et prend en charge ISO 15118, VDV 261 ainsi qu'OCPP (v2.0.1/v1.6 JSON) pour une intégration backend et une gestion de flotte transparentes.

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Chargeur APS Rail2Road - CCS 400 kW CC

Le Chargeur APS Rail2Road - CCS 400 kW CC permet la recharge avec un connecteur CCS. Selon la configuration, un, deux, trois ou quatre connecteurs CCS peuvent être utilisés, la puissance du système étant limitée à 400 kW. Les satellites au point de charge peuvent être éloignés de l'unité de puissance jusqu'à 100 m. L'unité de puissance est idéalement située à proximité d'une alimentation CC par caténaire.

  • Source d'alimentation : Connexion directe à l'alimentation électrique du chemin de fer DC 600 / 750 VCC
  • Performance : Unité de puissance fournit 400 kW Puissance continue
  • Satellite Exploitation de jusqu'à quatre points de charge CCS, soit avec des satellites dotés d'un câble CCS, soit avec des satellites dotés de deux câbles CCS.
  • Configurations:
    2 x 200 kW, 350 kW recharge rapide
    4 x 100 kW, 200 kW recharge rapide
  • Conception : Armoire protégée IP-54, adaptée à une utilisation extérieure et en entrepôt.
  • Idéal pour : Charge rapide ou charge de nuit.

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Chargeur APS Rail2Road - Panto relevé 400 kW CC

Le Chargeur APS Rail2Road - Panto relevé 400 kW CC permet la recharge par intermittence avec un système pantographe. La puissance du système est limitée à 400 kW et le courant de charge à 800 A. Le point de charge peut être situé jusqu'à 100 m de l'unité de puissance. L'unité de puissance est idéalement située à proximité d'une alimentation par courant continu caténaire.

  • Source d'alimentation : Connexion directe à l'alimentation électrique du chemin de fer DC 600 / 750 VCC
  • Performance : Unité de puissance fournit 400 kW Puissance continue
  • Satellite Fonctionnement d'une borne de recharge Panto-up
  • Conception : Armoire protégée IP-54, adaptée à une utilisation extérieure et en entrepôt.
  • Facultatif : Mât de chargement et capot de chargement
  • Convient pour : Charge occasionnelle

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