APS TractionPower
Sûr. Efficace. Peu d'entretien.
Le convertisseur CC/CC APS est une solution haute performance pour la conversion sûre et efficace du courant continu de la caténaire en systèmes de haute tension embarqués. Conçu pour les applications exigeantes dans les transports publics, il garantit une alimentation fiable pour les trolleybus et les véhicules ferroviaires. Fort de décennies d'expertise APS dans l'électronique de puissance industrielle et ferroviaire, le convertisseur CC/CC combine isolation galvanique, très haut rendement et fonctionnement sans maintenance sur une plateforme robuste et éprouvée. Que vous conceviez une nouvelle plateforme de véhicule ou que vous modernisiez une flotte existante, APS propose une solution d'alimentation évolutive conçue pour la sécurité, la durabilité et une intégration transparente.
Énergie de la ligne aérienne pour les trains à batteries et les trolleybus à batteries
Structure d'un convertisseur CC/CC APS
Au cœur, le convertisseur CC/CC APS repose sur une plateforme de puissance modulaire, adaptée aux chemins de fer, avec une topologie à double pont actif. Cette architecture permet une isolation galvanique complète, un flux de puissance bidirectionnel et une densité de puissance élevée tout en offrant un excellent rendement sur toute la plage de fonctionnement. La plateforme est optimisée pour réduire les coûts du cycle de vie grâce à sa fiabilité.
Avantages des convertisseurs DC/DC APS
- Fonctionnement sûr : Une isolation galvanique complète entre la ligne aérienne et les systèmes du véhicule assure une sécurité maximale pour les passagers et l'équipement.
- Faible entretien La haute efficacité énergétique du système permet une conception nécessitant peu d'entretien, de sorte que les ventilateurs peuvent fonctionner en fonction des besoins pour le refroidissement et être à vitesse variable.
- Haute efficacité : La technologie au carbure de silicium (SiC) réduit considérablement les pertes de commutation et les pertes de conduction, permettant d'atteindre des rendements élevés.
- Intégration flexible Le concept de base modulaire permet différentes plages de tension et échelons de puissance.
Convertisseur CC/CC APS
Convertisseur CC/CC APS
Performances supérieures. Conçu pour durer.
Le convertisseur DC/DC a été spécialement conçu pour les applications exigeantes nécessitant une densité d'énergie maximale. Grâce à l'utilisation de la technologie avancée au carbure de silicium (SiC), le système combine une puissance continue énorme avec des réserves importantes pour les charges de pointe. Sa conception robuste et scellée garantit une fiabilité sans compromis, même dans les environnements les plus difficiles.
- Tension d'entrée: 600 / 750 VCC (courant de traction)
- Tension de sortie : 500 – 900 VCC (Charge de batterie)
- Efficacité Fournit, selon la configuration, 100 kW à 300 kW pour couvrir les besoins élevés en traction et en réseau de bord.
- Design avancé : Dispose d'une conception mécanique pour Technologie SiC optimisé et assure une efficacité supérieure.
- Protection robuste : Construit selon Normes IP 65 pour une protection complète contre la poussière et les projections d'eau.
- Conceptions personnalisées sur demande
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Intégration et support du cycle de vie
Intégration et support du cycle de vie
Sur mesure pour les nouvelles constructions. Parfait pour les rénovations.
Les solutions APS sont conçues pour s'adapter au véhicule, et non l'inverse. Nous accompagnons les opérateurs et les constructeurs tout au long du cycle de vie de la flotte.
Pour les nouvelles plateformes de véhicules
Configuration flexible. Encombrement optimisé. Pour les équipementiers qui développent la prochaine génération de transport électrique, APS fournit une conversion d'énergie à haute densité de puissance qui répond aux contraintes critiques d'espace et de poids.
- Modules CC/CC ouverts sans boîtier pour une intégration directe au système.
- Systèmes entièrement intégrés, prêt pour le montage sur le toit ou sur le châssis.
- Performances évolutives de 100 kW à 300 kW, en fonction des exigences de la chaîne cinématique.
- Aucune modification de véhicule nécessaire, ce qui réduit les risques de projet et les temps d'arrêt.
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